碳纖維,又稱碳化纖維,泛指一些以碳纖維編織或多層復合而成的材料,碳纖維桿,碳纖維管。因為它又輕又堅硬,所以它的用途很廣泛。碳纖維在汽車領域的應用率先從賽車開始,近年來在民用汽車中得到了廣泛的引用。碳纖維是一種力學性能優異的新材料,它的比重不到鋼的1/4,碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上,是鋼的7~9倍,抗拉彈性模量為23000~43000Mpa也高于鋼。但碳纖維材料也只是沿纖維軸方向表現出很高的強度,其耐沖擊性卻較差,容易損傷,所以在制造成為結構組件時,往往利用其耐拉質輕的優勢而避免去做承受側面沖擊的部分。
每一根碳纖維由數千條更微小的碳纖維所組成,直徑大約5至8微米。在原子層面的碳纖維跟石墨很相近,是由一層層以六角型排列的碳原子所構成。兩者差別在于層與層之間的連結。石墨是晶體結構,它的層間連結松散,而碳纖維不是晶體結構,層間連結是不規則的。這樣便防止滑移增強物質強度。
碳纖維發熱電纜還可用于公共浴室、高溫瑜伽、桑拿間、按摩房、休息室、游泳館等的加熱取暖。還有室外樓梯、人行天橋、建筑物屋頂、天溝、排水管、停車場、車道、機場跑道、高速公路、坡道、橋面等室外場地的融雪化冰;電力鐵塔、電纜、設備等防凍雨災害防結冰防損毀;碳纖維發熱電纜以其安全、高效、易控、易安裝(可成任意形狀安裝)、壽命長、投資少、維護費用低、使用范圍廣泛等諸多特點,越來越受到人們青睞。(源豊碳纖維桿,碳纖維管)