碳纖維加固簡(jiǎn)述
碳纖維管材,內(nèi)有一層不銹鋼絲網(wǎng)做支撐,外裹一層1毫米厚的耐高溫碳纖維,從而提高碳纖維管的耐高溫強(qiáng)度,憑著"材質(zhì)輕,模量高,強(qiáng)度高"等優(yōu)點(diǎn),將逐步取代傳統(tǒng)的鋼材,玻璃鋼等材料。
碳纖維加固法是近年來(lái)應(yīng)用的比較先進(jìn)的加固方法,本文從碳纖維加固法的特點(diǎn)、原理、 施工工藝等方面說(shuō)明了碳纖維加固法,使大家對(duì)此加固法有比較深的了解。
由于受施工質(zhì)量及交通運(yùn)輸量的大幅度增長(zhǎng)和各種自然環(huán)境 因素的綜合影響,已建成的混凝土橋梁結(jié)構(gòu)可能會(huì)出現(xiàn)承載力不 足、混凝土表面裂縫等問(wèn)題,但是這些橋梁絕大部分是可能通過(guò) 加固改造而繼續(xù)使用的。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種新型的 結(jié)構(gòu)加固技術(shù),它是利用樹(shù)脂類(lèi)粘結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝 土表面,以達(dá)到對(duì)結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加固補(bǔ)強(qiáng)的目的。碳纖維材料 (CFRP)用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于20世紀(jì)80年代美、日 等發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)起步較晚,應(yīng)大力研究推廣應(yīng)用。