制造碳纖維復合材料制品的方法和玻璃鋼相似，把碳纖維織成布或毯，浸上環(huán)氧樹脂，再一層層迭成所需要的形狀，在模具里加溫加壓，環(huán)氧樹脂聚合成為一個整體，以碳纖維為“骨”，塑料為“肉”，形成復合材料，也可以在室溫加壓固化，但固化后耐熱性差一些。
現(xiàn)在自行車賽場上，已很少見到傳統(tǒng)的由碳鋼和普通合金鋼制成車輪的自行車了，現(xiàn)在賽車的后輪是一個像鐵餅樣的圓盤。理論計算結(jié)果表明這種碟式車輪阻力最小，如果用一般材料制造碟式車輪就會加重車輪重量，用新型復合材料制造碟式車輪，重量輕、強度高。這種新式賽車重量只有九公斤，比一般賽車輕得多。現(xiàn)在，新型賽車日新月異、層出不窮，但都離不開復合材料。
網(wǎng)球高手的球拍是用新型復合材料做成的，這種球拍重量輕、強度高、彈性好，擊出的球速度快。
據(jù)說，當年成吉思汗的軍隊所用的弓是用動物膠粘合木片制成的，這種弓尺寸小、彈性大，而且沒有扭曲變形，因而射擊準確。今天，體育比賽所用的弓和箭都用先進復合材料制成，準確性和射擊距離都大大超過前人。
還有，像賽艇、槳、釣竿、滑雪板、滑雪桿等。日本是碳纖維和新型復合材料生產(chǎn)大國，產(chǎn)品的 80％都用于高級體育用品。美國的新型復合材料則大規(guī)模應用到航空航天工業(yè)中。
